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24.纲船消耗殊为大（第2页）

初九听命，就出衙门花厅偏门嘱咐小厮了。张巡则是在史知州的幕友带领下，去查阅本州纲船的历史记录。

有几次极端记录，可以全部摘除。比如遭遇到了宋军大规模的战败，要么全船被元军所掠，要么就是陷在阵中。连人带船全都损失掉，毫无办法。

还有一种情况也出现了多次，就是纲船开到襄阳，就被当地直接截留了下来。比如孟拱挥师收复襄阳，需要在襄阳和樊城之间修筑浮桥。于是就把正好派去的常州纲船全部羁留，给押船的人开了张票，让人自己回常州。

也不能把这种情况记入，属于是不可抗力。

另外还有气候因素，有几年长江的水大，纲船都是吃水半米深的浅水平底船，几乎扛不住任何风浪。有两回经过九江湖口的时候，遇着大浪，直接倾覆了一半船只。

调阅了上百条记录之后，张巡发现常州去襄阳真是一個畏途。几乎有一半的纲船是无法顺利返回常州的，难怪被签了衙前役的那些人，一个个都掩面大哭呢。押运军需去前线，九死一生啊。

能正常往返的，往往也有百分之十五以上的折损率。果然到了水上，这人命就由不得人自己了，不管是下海还是上江。

假设一条纲船能拉二百石，我得预备多少纲船呢？

另外就是常州这边的纲船确乎是已经准备好了，襄阳前方所需要的粮食和麻布，这会儿也已经在此前征收夏税，弄的常州百姓卖儿卖女的情况下募集完全。只等军令移文来，文到签了牌票，就往襄阳发。

小心抄录了主要数据的张巡，这便收起纸卷，叠好交给初九夹在匣里，迈步回家。出架阁库的时候，就听说史知州早就雀跃着跑去张家，拜访文天祥了。

按理说得先下帖子，然后约好时间的。

不过那都是理论上，现实里怎么样？诸位问问张怀民就好了。

我都睡下啦，然后苏轼拍着我的大门喊怀民亦未寝。

既然史知州都已经出发了，张巡便不急着走，顺道在城内置办些东西。之前哥哥张逞不是从杭州发回来一百匹葛布嘛，张母在家里做蚊帐来着。还需要一些紫铜的帐钩子，以及用来挂在窗户外遮阳的苇帘。